EV関連のライブラリー。あなたの情報提供をお待ちしています。


by ev-denki
ベタープレイスで利用できるクルマと、充電インフラを用意する。
現在、ルノー・日産がベタープレイス用の電気自動車を開発中だ。
ユーザーはそのクルマを購入して、充電池をベタープレイスから借りて搭載する。
走行距離にあわせて通常の充電を行うか、長距離の運転の場合は交換ステーションで「満タン」の充電池に交換してもらう。
つまり、走行距離に応じて料金を払う仕組みになっている。

日経ビジネス
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# by ev-denki | 2011-06-27 09:01 | EV関連記事
昨夜8時頃、大型バイクに乗って帰宅中、あと自宅まで信号1つのところまできました。

そうしたら、ふと気づくと、目の前に至近距離にワゴン車がいました。そこから先は記憶がなく、気がついたら路上で右倒れになり、バイクは5メートル先くらいに吹っ飛んでいました。


勝間和代公式ブログ


ヘルメットや胸のプロテクターが、さらなるけがを防いでくれたみたいですね。
お大事に!
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# by ev-denki | 2011-06-25 12:37 | 電動バイク
電気というエネルギー源は、今回の地震でもそうでしたが、一番早く立ち直るエネルギーですよね。

ガソリンはなかなか手に入らないという状態に陥りましたけれども、電気は一番早く復旧しました。

日産から被災地に65台ほどリーフを提供しているのですが、何の不自由もなく使っていただいているようです。この前も現地で使っていただいているお医者さんから手紙を頂きました。
「すごく役に立っている。どうもありがとう」と。

日経ビジネス

リーフのドクターカー
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# by ev-denki | 2011-06-09 05:54 | EVメーカー
トヨタ自動車は13日、この日から発売したハイブリッド車(HV)「プリウス」のワゴンタイプ「プリウスα(アルファ)」の事前受注台数が2万5千台に達していることを明らかにした。

プリウスαについては、現時点で震災によって調達難になっている部品はなく、トヨタでは当初通り月間3千台の生産、販売計画を維持するが、大量の事前受注を得ており、納期が最大1年近くかかる可能性も出ている。

MSN産経ニュース

世界的のプリウスは大人気で、震災の影響によりアメリカでは新車より高いプリウスの中古車があるとか。
営業車として使用するにも、プリウスだと顧客から文句いわれることもないそうです。
一日も早い納車が待たれます!
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# by ev-denki | 2011-05-13 18:00 | EVメーカー
日産『リーフ』や三菱『iMiEV』など日本の自動車メーカーが相次いで発売した電気自動車。
でも、大量の電気を必要とするEVは「節電の敵」という見方もある。はたして、ホントのところはどうなのか。
手作り電気自動車による一充電走行距離世界記録保持者、自動車評論家にして日本EVクラブ代表の舘内端さんに、EVと電気の話を聞いてみた!

月刊チャージャー
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# by ev-denki | 2011-05-11 12:45 | EV関連記事
アメリカの電気自動車(=EV)メーカー「テスラ・モーターズ」が9日、新型車をメディアに公開した。新たに開発した薄いバッテリーが特長。

テスラ・モーターズは電気自動車専門のベンチャー企業で、これまでに1000万円を超える高級スポーツカーを発表して注目を浴びている。

日テレNEWS24
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# by ev-denki | 2011-05-10 15:05 | EVメーカー
最近外での充電に不満がたまる。
買ったばかりの時は、珍しいのかどこのディーラーも対応良く気持ちよく充電できた。
充電のもたつきも慣れていないためと我慢していた。

それから2ヶ月・・。
まず、ディーラーについて充電開始までの時間がかかりすぎる。
店に入って充電お願いから始まり、車検書コピーやら日産ゼロ・エミッションサポートプログラム会員証の確認!そんなもんケーブル差してから始めてくれ。
店舗にもよるが、早くても5分から遅いとこだと15分は待たされる。15分あったら80%の半分は充電できるぞ!札幌の北海●日●●店!4回くらい行きましたが、もたもたして、なかなかのほったらかし・・最近はお茶も出なくなりました。良い気持ちしないので極力行くのをさける。
最近対応の悪さにはあきれる。ガソリンスタンドの接客がなつかしいなー。ガソリンスタンドってすごいと再確認した。

リーフに乗って遠くへ行きたい

震災以降、こういう対応の日産ディーラが増えているようです。
これじゃ、ますますリーフが売れませんよ。
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# by ev-denki | 2011-05-06 12:17 | EVメーカー
ニューヨーク市は3日、「イエローキャブ」の愛称で知られる同市のタクシーの全てを、日産自動車のミニバン「NV200」に切り替えると発表した。

ニューヨーク市と日産は、10年契約を結び、2013年後半から順次、「NV200」に置き換える。契約総額は、米メディアによると10億ドル(約810億円)を超えるという。

日産がメキシコで生産する特別仕様のNV200は、ガラス製の屋根を備え、市街の景観を楽しめるようにするほか、携帯電話などの充電用電源も座席に備える。

YOMIURI ONLINE

2017年からは、EVモデルも生産を開始するそうです。
NYでEVタクシーが普及するのは、意外に早いかもしれません。
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# by ev-denki | 2011-05-06 12:01 | EV導入事例
自動車のF1世界選手権を統括する国際自動車連盟(FIA、本部パリ)が電気自動車によるF1レースの2013年初開催を目指し、準備を進めている。

地球温暖化対策で電気自動車の積極導入を目指す欧州連合(EU)の働きかけを受けたもので、「環境にやさしいレース」が実現するか、注目を集めそうだ。

FIAのジャン・トッド会長は今月の英紙フィナンシャル・タイムズとの会見で「新エネルギーを使ったレース部門をできるだけ早く新設したい」と述べた。レースのシリーズ化も視野に入れているという。ガソリン車による現行のF1も存続させる。

YOMIURI ONLINE

F1の興業権をもつバーニー・エクレストンは、「エンジン音のないF1はありえない」と、この計画に反対しています。
このおっさんはもう80歳ですが、F1を牛耳っており、今後のなりゆきが注目されます。。
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# by ev-denki | 2011-04-26 17:05 | EVイベント
昨年出版された「ヤマダ電機で電気自動車を買おう」に、福島原発事故のページを加筆して緊急出版された本。

単に「反原発」とか「電気自動車」を取り上げるのではなく、未来に対して「我々がどういう選択をしていくのか」を考えるヒントが満載の良書である。

電力会社に買収されている日本のマスコミには、報道機関としての役割は期待できません。
マスコミから流される情報を盲信しないためにも、こういう良書を読んで判断する力を養うテキストとしても最適だと思います。

原発に頼らない社会へ こうすれば電力問題も温暖化も解決できる

田中優氏のブログ
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# by ev-denki | 2011-04-24 18:13 | EV関連の書籍